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基于大数据的新能源汽车探索——中国亚搏出席电动汽车百人会高峰论坛

基于大数据的新能源汽车探索 ——中国亚搏出席电动汽车百人会高峰论坛

来源:亚搏新能源 作者: 时间:2015-08-04

2015年8月1日,由中国电动汽车百人会、中国信息化百人会联合主办的《大变革下的创新与融合——“互联网+汽车+交通高峰论坛”》(简称“双百论坛”)在北京举行,工业和信息化部元副部长杨学山,中国电动车百人会理事长、中国信息化百人会顾问陈清泰,执行副理事长欧阳明高数百位政府领导、行业专家及企业人士出席会议。中国亚搏信息产业股份有限公司副总裁曹宏斌出席会议,并代表中国亚搏发表了题为《基于大数据的新能源汽车探索》的主题演讲。


曹宏斌副总裁介绍了中国亚搏在新能源电动汽车基础设施运营中的两个创新。一是通过商业模式的创新,在全国的北上广深等10多个城市开展为公交、公务、出租、私家车的运营服务。目前公司的充电量全国第一,达到1.9亿度,超过了所有运营商充电量的总和,建设了74座充电站,各种车辆累计运营10.2亿公里,节约燃油约1.3亿升,相当于植树500多万棵树;二是通过技术体系的创新,建立了首个全国性的基于互联网的新能源汽车智能管理平台,结合信息安全,既为政府提供信息监管评价考核的服务支持,也为用户提供优质的充电服务。


通过这几年对运营经验的积累,对运营数据的采集、挖掘、分析,中国亚搏将分析提炼的数据及时提供给电池与整车厂家,有力的配合了车厂尤其是电池厂不断改进电池的质量,提高了整车的安全性。同时,利用大数据技术,不仅为用户提供基于APP的便捷的充电服务,更重要的是还将为用户提供各类基于移动互联网的增值服务。


曹宏斌副总裁认为在当今“互联网+”的时代,新能源汽车的运营本身已具备了互联网的特征,比如网络规模达到一定程度时才有盈利模式、APP 用户体验至上等。


目前,中国新能源汽车已经进入了发展的快车道,今年的销量达到了7.27万辆,同比去年增长了 2.4倍,所以如何解决充电设施滞后的瓶颈问题是大家最为关注的。曹宏斌副总裁认为,充电设施的互联互通将会为解决充电难起到决定性的作用。互联互通实际上解决了三个难题:一是充电接口的标准化,主要是充电接口的兼容性,从而解决不同的车与桩有效连接的问题;二是上传数据的标准化,通过数据可以分析出电池、充电桩的指标,提高了用户充电安全性,从而解决了运营商和用户之间信息的共享的问题;三是结算体系的标准化,支撑用户采用手机支付、充电卡、银行卡支付等多种支付方式,从而解决了运营商之间的结算问题。


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